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글로벌은 이미 달리고 있다…中 돌아다니는 '무인택시'

[규제에 막힌 미래 모빌리티]①미국·중국·일본은 '레벨4' 시작
한국은 2027년까지 레벨4 상용화 목표…제도 공백 메워야

ⓒ News1 양혜림 디자이너
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편집자주 ...글로벌 모빌리티 산업은 자율주행, 무인택시, 도심항공모빌리티(UAM) 등으로 급격히 확장 중이다. 반면 한국은 표밭을 의식한 정치 논리가 불필요한 규제로 이어져 혁신을 가로막는다. 대표적인 사례가 타다금지법이다. 플랫폼의 '독점 프레임'도 강하다. 그 사이 미국과 중국은 미래 모빌리티 기술에 전폭적인 지원을 해왔다. 미래산업이 국가 경쟁력을 좌우하는 엄중한 시기에 우리나라의 '혁신'에는 어떤 문제가 있는지 되새겨봐야 할 때다.

본문 이미지 - 구글 자회사 '웨이모' 유튜브 영상
구글 자회사 '웨이모' 유튜브 영상

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